Quan va cessar la pluja brusca, la simfonia de cigales va omplir l'aire, mentre es desplegaven filets de boira, revelant una extensió il·limitada d'atzur.
Sorgint de la claredat posterior a la pluja, el cel es va transformar en un llenç cristal·lí cerúleo.Una suau brisa va fregar la pell, proporcionant un toc d'alleujament refrescant enmig de la calor abrasadora de l'estiu.
Teniu curiositat per saber què hi ha sota la lona verda de la imatge?Amaga una excavadora HITACHI ZAXIS 200, un model de destresa constructora.
Durant la consulta inicial del client, les dimensions proporcionades eren L710 * W410 * H400 cm, amb un pes de 30.500 kg.Van buscar els nostres serveis per al transport marítim.El nostre instint professional va insistir a demanar imatges quan es manipulava càrrega de mida inusual.Tanmateix, el client va compartir una foto pixelada i nostàlgica.
A primera vista, la foto proporcionada no va justificar un escrutini intens, tenint en compte que era la imatge del client de l'article envasat.Vam pensar que, després d'haver tractat amb nombrosos enviaments d'excavadores, no hi podia haver massa requisits específics.En conseqüència, vaig idear ràpidament un pla de contenidorització i un pressupost complet, que el client va acceptar amb entusiasme, iniciant així el procés de reserva.
Durant el període d'espera per a l'arribada de la càrrega al magatzem, el client va introduir un gir: una sol·licitud de desmuntatge.El pla precís era eliminar el braç principal, alterant les dimensions a 740 * 405 * 355 cm per a l'estructura principal i 720 * 43 * 70 cm per al braç.El pes total es va convertir en 26.520 kg.
Comparant aquestes noves dades amb l'original, la diferència d'alçada de gairebé 50 cm va despertar la nostra curiositat.Sense cap visió física, recomanem al client un contenidor HQ addicional.
Quan estàvem ultimant el pla de contenidors, el client va proporcionar una fotografia autèntica de la càrrega, revelant la seva veritable forma.
En veure la veritable naturalesa de la càrrega, va sorgir un segon repte: si calia desmuntar el braç principal.El desmuntatge significava requerir un contenidor HQ addicional, augmentant els costos.Però no desmuntar-se significava que la càrrega no encaixaria en un contenidor 40FR, causant problemes d'enviament.
A mesura que s'acostava el termini, la incertesa del client va persistir.Era imprescindible una decisió ràpida.Vam suggerir primer enviament de la màquina sencera i després fer un judici quan arribi al magatzem.
Dos dies després, la veritable forma de la càrrega va engalanar el magatzem.Sorprenentment, les seves dimensions reals eren de 1235 * 415 * 550 cm, presentant un altre enigma: doblegar el braç per reduir la longitud o aixecar el braç per reduir l'alçada.Cap de les dues opcions semblava factible.
Després de converses amb l'equip de càrrega de grans dimensions i el magatzem, vam decidir audaçment desmuntar només el braç i la galleda més petits.Vam informar ràpidament al client del pla.Tot i que el client es va mantenir escèptic, va demanar una contingència d'un contenidor de 20GP o 40HQ.No obstant això, confiàvem en la nostra solució, a l'espera de la confirmació del client del pla de desmuntatge del braç per continuar.
Finalment, el client, amb una mentalitat experimental, va acceptar la nostra solució proposada.
A més, a causa de l'amplada de la càrrega, les vies tenien un contacte mínim amb el contenidor 40FR, majoritàriament flotant.Per garantir la seguretat, l'equip de càrrega de grans dimensions va proposar soldar columnes d'acer sota les vies suspeses per suportar tota la màquina, una idea executada pel magatzem.
Després d'enviar aquestes fotos a la companyia naviliera per a l'aprovació, van lloar la nostra professionalitat.
Després de diversos dies de perfeccionament implacable del pla, els formidables obstacles es van superar perfectament, un assoliment gratificant.Fins i tot en aquesta calorosa tarda d'estiu, la calor sufocant i el tedi s'havien dissipat.
Hora de publicació: 21-agost-2023