Marítim de la Xinaenviament internacionalals EUA van augmentar un 15 per cent interanual en volum durant la primera meitat del 2024, cosa que mostra una oferta i una demanda resistents entre les dues economies més grans del món malgrat la intensificació dels intents de desacoblament per part dels EUA. Múltiples factors van contribuir al creixement, com ara la preparació i el lliurament anticipats de productes per Nadal, així com una onada de compres estacional que cau a finals de novembre.
Segons l'empresa d'investigació nord-americana Descartes Datamyne, el nombre de contenidors de 20 peus traslladats d'Àsia als EUA al juny va augmentar un 16% interanual, segons va informar Nikkei dilluns. Va ser el desè mes consecutiu de creixement interanual.
La Xina continental, que va representar gairebé el 60% del volum total, va augmentar un 15%, segons va informar el Nikkei.
Tots els 10 productes principals van superar el mateix període de l'any passat. L'augment més gran va ser en productes relacionats amb l'automoció, que van créixer un 25 per cent, seguits dels productes tèxtils, que van augmentar un 24 per cent, segons l'informe.
Experts xinesos van dir que la tendència mostra que les relacions comercials entre la Xina i els EUA continuen sent resistents i fortes, malgrat els intents del govern dels EUA de desvincular-se de la Xina.
"L'estat resilient de l'oferta i la demanda entre les dues principals economies va tenir un factor important en l'impuls del creixement", va dir dimarts al Global Times Gao Lingyun, expert de l'Acadèmia Xinesa de Ciències Socials.
Una altra raó per a l'augment del volum de càrrega podria ser que les empreses especulen sobre possibles aranzels més elevats, depenent del resultat de les eleccions presidencials dels Estats Units, per la qual cosa estan augmentant la producció i el lliurament de mercaderies, va dir Gao.
Però això és poc probable, ja que també podria ser contraproduent per als consumidors nord-americans, va afegir Gao.
"Hi ha una tendència aquest any: juliol i agost eren normalment els més concorreguts pel que fa a l'inici de la temporada alta als Estats Units en anys anteriors, però aquest any s'ha avançat del maig", va dir dimarts al Global Times Zhong Zhechao, fundador de One Shipping, una empresa internacional de consultoria de serveis logístics.
Hi ha diverses raons per a aquest canvi, inclosa una alta demanda de productes xinesos.
Les empreses treballen a ple rendiment per lliurar productes per a les properes compres de Nadal i el Black Friday, que estan experimentant una forta demanda a mesura que el nivell d'inflació dels Estats Units està disminuint, va dir Zhong.
Data de publicació: 25 de juliol de 2024