Antecedents del projecte
El nostre client s'ha enfrontat al repte deProjecte Moviment de Càrregaun molí de ciment de grans dimensions des de Xangai, Xina, fins a Poti, Geòrgia. La càrrega era tant de grans dimensions com de gran pes, amb unes especificacions que mesuraven 16.130 mm de llargada, 3.790 mm d'amplada, 3.890 mm d'alçada i un pes total de 81.837 quilograms. Aquesta càrrega presentava no només complexitat logística, sinó també reptes operatius per garantir un transport segur i fiable.
Reptes
La principal dificultat residia en la naturalesa de l'equip en si. Un molí de ciment d'aquesta mida i pes no es podia allotjar en contenidors d'enviament estàndard. Tot i que inicialment es van considerar multi-40FR amb acords especials, aquesta opció es va descartar ràpidament. El port de Poti opera principalment com a ruta indirecta des de la Xina, i la manipulació de càrrega de grans dimensions en contenidors hauria presentat riscos operatius i ineficiències importants. Les preocupacions de seguretat relacionades amb l'elevació, la subjecció i la transferència de càrrega en aquestes circumstàncies van fer que la solució en contenidors fos poc pràctica.
Per tant, el projecte exigia un enfocament logístic més especialitzat i fiable que pogués equilibrar la seguretat, el cost i la viabilitat operativa, alhora que complia amb el calendari ajustat del client.
La nostra solució
Aprofitant la nostra àmplia experiència en logística de projectes i càrrega fraccionada, el nostre equip va proposar unapausa a granelsolució d'enviament com l'estratègia més eficaç. Aquest enfocament evitava les complicacions del transport en contenidors i proporcionava una major flexibilitat en la càrrega, la subjecció i la descàrrega de l'equip pesat.
Vam dissenyar acuradament un pla d'estiba i càrrega adaptat a les dimensions i la distribució del pes del molí de ciment. Aquest pla garantia que la càrrega es col·loqués de manera segura a bord del vaixell, amb un suport estructural i unes mesures d'amarratge adequades per suportar tant les condicions del mar com les operacions de manipulació. La nostra solució també va minimitzar els riscos en la fase de transbord, permetent que el molí de ciment es lliurés directament i de manera eficient al port de Poti sense manipulació intermèdia innecessària.
Procés d'execució
Un cop el molí de ciment va arribar al port de Xangai, el nostre equip de gestió del projecte va iniciar la supervisió completa de tot el procés. Això va incloure:
1. Inspecció in situ:Els nostres especialistes van dur a terme una inspecció exhaustiva de la càrrega al port per confirmar-ne l'estat, verificar les dimensions i el pes, i garantir que estava a punt per a l'elevació.
2. Coordinació amb els operadors de terminals:Vam mantenir diverses rondes de converses amb els equips del port i d'estiba, centrant-nos especialment en els procediments d'elevació segura necessaris per a la càrrega de 81 tones. Es van revisar i validar els equips d'elevació especials, els mètodes d'aparellatge i la capacitat de la grua per garantir la seguretat operativa.
3. Seguiment en temps real:Durant les fases de precàrrega, càrrega i navegació, vam supervisar de prop l'enviament per garantir el compliment total de les normes de seguretat i mantenir el client informat en cada etapa.
Combinant una planificació precisa amb l'execució i la comunicació in situ, vam garantir que el molí de ciment es carregués de manera segura, s'enviés a temps i es manipulés sense problemes durant tot el seu trajecte.
Resultats i aspectes destacats
El projecte es va completar amb èxit, i el molí de ciment va arribar al port de Poti de manera segura i puntual. L'èxit d'aquest enviament va posar de manifest diversos punts forts del nostre servei:
1. Experiència tècnica en càrrega sobredimensionada:En rebutjar la solució en contenidors i optar pel transport a granel, vam demostrar la nostra capacitat per triar l'estratègia de transport més segura i pràctica.
2. Planificació i execució meticuloses:Des del disseny de l'estiba fins a la supervisió de l'elevació in situ, cada detall es va gestionar amb precisió.
3. Coordinació forta amb les parts interessades:Una comunicació eficaç amb els operadors portuaris i els estibadors va garantir una operació segura i eficient a la terminal.
4. Fiabilitat demostrada en la logística de projectes:L'èxit d'aquest projecte ha reforçat una vegada més la nostra posició de lideratge en el sector de la logística de càrrega pesada i càrrega fraccionada.
Comentaris dels clients
El client va expressar una gran satisfacció tant amb el procés com amb el resultat. Va agrair el nostre enfocament proactiu a l'hora de descartar opcions de transport inadequades, la nostra planificació detallada i la nostra execució pràctica durant tot el projecte. Els comentaris positius que vam rebre serveixen com un reconeixement addicional de la nostra professionalitat, fiabilitat i valor com a soci de confiança en la logística internacional de càrrega pesada.
Conclusió
Aquest projecte serveix com a cas pràctic sòlid de la nostra capacitat per gestionar el transport d'equips pesats i de grans dimensions amb eficiència i cura. En adaptar la solució logística a les característiques úniques del molí de ciment, no només vam superar els reptes del pes, la mida i les operacions portuàries, sinó que també vam obtenir resultats que van superar les expectatives del client.
El nostre èxit continuat en projectes d'aquesta envergadura reafirma la nostra posició com a líder del mercat en fraccionament a granel iBB Càrregalogística.
Data de publicació: 04-09-2025